本文目录一览:
重庆三桥一坝是指什么
1、长江公路桥、长江火车桥、双桥铁路桥、三峡大坝。根据查询重庆市旅游局信息显示,重庆是重要中心城市之长江上游地区经济中心,拥有最著名的三桥一坝依次为长江公路桥、长江火车桥、双桥铁路桥和三峡大坝。三峡大坝曾创造了单座水电站年发电量的世界纪录,除了发电之外,还可以蓄洪,有着巨大的防洪效益。
2、菜园坝长江大桥 创下了三项世界之一:钢箱拱梁跨距420米,为世界之一长;是世界之一座公路轻轨两用城市大桥;也是世界之一座采用缆索吊机安装的大桥。2004年11月正式动工,2007年10月2日大桥合龙,12月30日建成开通。
3、三桥镇的地理形态独特,其地理特征以三线五坝一沟为标识。三线包括道真南川至三桥线、三桥至接龙线和三桥至赵家乡线,五坝涵盖了雷家、华山石林坝、塘村坝、马桑坝、红旗坝和乌朝坝,而一沟则是象征着夏家沟,这些构成了镇域的自然骨架,形成了一幅锅圈式的地貌景观。
4、简介万州长江三桥,又称“万州长江公路三桥”、“牌楼长江大桥”,是位于中国重庆市万州区的一座公路斜拉桥,跨越长江,距上游的万州长江大桥约2公里,距下游的万州长江二桥约8公里,连接北岸的牌楼街道万明路和南岸的陈家坝街道中部路,两岸各设一座互通立交分别与南滨大道、北滨大道相连。
重庆白沙沱长江大桥介绍?
重庆白沙沱长江大桥位于靠近重庆西南郊重庆铁路桥的白沙沱和江津区珞璜镇之间重庆铁路桥,是一座双线铁路桥重庆铁路桥,开工时间1958年6月重庆铁路桥,1960年12月竣工,是继武汉长江大桥后的第二座长江大桥又名小南海大桥。它却是重庆最早修建的长江大桥,也是万里长江第二桥。
重庆首座跨江大桥是白沙沱长江大桥。因为这是继武汉长江大桥后的第二座长江大桥,也是重庆的之一座长江大桥。建成之初曾名为“重庆长江大桥”,上世纪80年代初石板坡长江大桥建成,“重庆长江大桥”之名移至石板坡大桥,这座桥梁才因为地处白沙沱,而改名为“白沙沱长江大桥”。
重庆白沙沱长江大桥位于靠近重庆的白沙沱和江津区珞璜之间,是一座双线铁路桥,北接成渝铁路,南接川黔铁路,全长83m。由中铁大桥局承建。大桥共16孔,主跨为4孔80m一联下承铆接连续钢桁梁,北3孔、南9孔均为40m上承式钢板梁。
重庆白沙沱铁路桥创造了哪三个世界之最?
重庆白沙沱铁路桥(新白沙沱长江特大桥)创造是三个世界之最是:世界上首座六线铁路钢桁梁斜拉桥,世界上首座跨度更大、荷载最重的六线铁路钢桁梁斜拉桥,世界上首座双层铁路钢桁梁斜拉桥。
世界上首座双层六线铁路桥将在重庆诞生,它就是位于重庆江津区的新白沙沱长江特大桥。在重庆江津珞璜的长江白沙沱河段,记者看到,新白沙沱大桥的钻孔平台已搭建完成,大小相当于七个半篮球场。项目部工程人员介绍,钻孔平台的高度为194米,可抗20年一遇的洪水。
白沙沱长江大桥1位于靠近重庆西南郊的白沙沱和江津区珞璜镇之间,是一座双线铁路桥,开工时间1958年6月,1960年12月竣工,是继武汉长江大桥后的第二座长江大桥又名小南海大桥。1它却是重庆最早修建的长江大桥,也是万里长江第二桥。
重庆将建世界首座六线双层铁路桥
1、世界上首座双层六线铁路桥将在重庆诞生,它就是位于重庆江津区的新白沙沱长江特大桥。在重庆江津珞璜的长江白沙沱河段,记者看到,新白沙沱大桥的钻孔平台已搭建完成,大小相当于七个半篮球场。项目部工程人员介绍,钻孔平台的高度为194米,可抗20年一遇的洪水。
2、近日获悉,新白沙沱长江特大桥(右)和修建于20世纪50年代的白沙沱长江大桥(左)。经过5年艰苦建设,位于重庆江津的世界首座双层六线钢桁梁铁路斜拉桥——新白沙沱长江特大桥近日落成,与即将开通的渝贵铁路一起进入检测试运行阶段。
3、重庆白沙沱铁路桥(新白沙沱长江特大桥)创造是三个世界之最是:世界上首座六线铁路钢桁梁斜拉桥,世界上首座跨度更大、荷载最重的六线铁路钢桁梁斜拉桥,世界上首座双层铁路钢桁梁斜拉桥。
关于重庆铁路桥和重庆铁路桥塌原因及维修的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。
发表评论