请问我是重庆武隆的,到江西九江修水县要经过哪些地方？：重庆修水更好的地方

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆修水更好的地方的问题，于是小编就整理了5个相关介绍重庆修水更好的地方的解答，让我们一起看看吧。

请问我是重庆武隆的,到江西九江修水县要经过哪些地方？

火车：从重庆坐火车到江西南昌或者九江（庐山），如果到南昌站下，那么你需要再从南昌各汽车站坐汽车到修水，如果到九江站下，则从九江长途汽车站坐车到修水，如果到庐山站下，则到九江县沙河汽车站看看去修水的汽车走了没？如果走了，那么坐沙河公交到九江（4元），去九江长途汽车站或九江汽车西站坐汽车。

汽车：从重庆各区看看有没有直达修水的汽车，如果没有的话，那么和坐火车一样，坐到江西南昌或九江，再转车。轮船：九江也靠长江，不知道现在还有船啵？你可以问下，好像是没了！ 飞机：从重庆飞机到南昌昌北，然后转车。

中国一级水库？

丹江口水库，位于汉江中上游，分布于湖北省丹江口市和河南省南阳市淅川县，水域横跨鄂、豫两省，是亚洲之一大人工淡水湖，也是国家南水北调中线工程水源地 、国家一级水源保护区、中国重要的湿地保护区、国家级生态文明示范区，被誉为“亚洲天池”。

水库由1958年修建的丹江口水利枢纽工程和2005年10月开工的丹江口大坝主体加高工程完工后蓄水形成，总面积达1022.75平方公里，蓄水量近300亿立方米，以供水、防洪、发电为主，兼具灌溉、养殖等功能。

丹江口水库水质连续25年稳定在国家二类以上标准，水质保持优良。2014年12月12日14时32分开始向南水北调中线工程沿线地区的北京、天津、河南、河北4个省市的20多座大中城市，提供生活和生产用水。这里气候适宜，空气清新，日照量更高。丹江口大坝附近水质透明，水面宽阔，风平浪静，使水库具有防洪、发电、灌溉、航运、养殖、旅游等综合效益。

夏长渝铁路经过萍乡吗？

长赣高铁路线需要征求广大赣西北，赣西南革命老区县市的意见，统一路线，必竟修水，铜鼓，万载，遂川，井冈山，永新，宜丰，安福，莲花，芦溪，分宜，萍乡，宜春都是秋收起义发源地，湖南平江，浏阳，攸县，炎陵，通山，通城，崇阳，咸宁都是革命老区贫困县市，走哪里，都关系到革命老区经济命脉，武广高铁复线走湖南平江浏阳南下，武宜深高铁走江西修水井冈山南下连接赣厦，赣深高铁，未来还有赣广，赣汕高铁。长赣高铁走芦溪县城南下贯穿武功山直通永新县井冈山是最合理，符合赣西北县，武汉咸宁武咸城际铁路延伸南下芦溪县交驳对接，方便长珠三角，闽三角，揭潮汕等东南沿海观光客，前往井冈山，武功山，张家界（九宫山）旅游高铁沿线县市最近接待中心，萍乡和宜春两市共同协商武宜深（长赣）高铁芦溪县高铁站最值位置，方便两市人民乘客高铁北上南下，产业承接经济合作，完善公共交通，地铁建设，快速通道建设事宜，早日武宜深（长赣）高铁规划成形，早点动工，早让赣西人民乘坐家乡高铁旅行！

厦门长沙重庆高铁官方名称渝厦高铁，路过萍乡，经芦溪设萍乡东站，将大大缩短现运行的列车里程数。 现运行的重庆北一一厦门的列车，相当于城市里的公交车，绕了一个大圈，从萍宜新（余）樟（树）丰（城）到吉安，有二百多公里里程数，直线距离萍乡芦溪至吉安不超一百公里。个中原因请自行脑补

厦长渝铁路（叫渝长厦高速铁路）是从重庆经长沙到厦门的一条铁路。 渝长厦铁路长沙至赣州段已经正式纳入国家铁路局“十三五”铁路网规划方案。渝长厦铁路长沙到赣州段规划路线为长沙—浏阳—上栗—萍乡—井冈山—赣州，与赣龙铁路对接进入厦门。渝长厦铁路目前只有长沙到赣州一段没有通动车和高铁，赣州至厦门有动车，目前还没有开通高铁，将来厦门到重庆只有要十个小时，比原来普通列车缩短几十个小时……

首先要更正题主的错误，是厦长渝铁路，厦是厦门的简称，按照由北到南的铁路命名规则，一般叫渝长厦铁路，这条铁路涉及到萍乡境内的部分是长赣高铁，萍乡是长赣高铁进入江西省境内的之一座地级市，不过在萍乡境内的设站方案则是经历了一波三折，通过反复论证以及争取才最终确定下来。

最初按照铁路总公司对于高速铁路尽量保证线路顺直的原则，萍乡的设站方案是另设萍乡西站，并设置联络线连接沪昆高铁，这样的好处就是更大限度地满足长赣高铁高速运行，缩短高铁线路长度的更优方案，但是弊端同样明显，如果设置萍乡西站就不利于萍乡的城市发展，造成萍乡城市发展的无序化、分散化，这显然对于一座不足两百万人口的小城市而言，是不太好的方案。

因此无论是江西省 *** 还是萍乡市 *** 都极力争取长赣高铁并入现有的沪昆高铁萍乡北站，从而让沪昆高铁和长赣高铁在萍乡北站实现互联互通，可以更大限度地实现江西铁路网的组网功能，也更加有利于萍乡市集中资源向北发展，对于萍乡来说既可以减少修建高铁站投入的资金，又可以保证原有的城市规划顺利推进。

最终在各方努力下萍乡争取到了长赣高铁并入萍乡北站的方案，这也为萍乡打造赣西高铁枢纽的目标增加了强劲的砝码，使得双高铁在萍乡发挥更大的社会和经济效益。

厦长渝铁路，就是从厦门经长沙到重庆的一条高速铁路通道，萍乡是从厦门往重庆方向的在江西境内的最后一个地市，也是重庆往厦门方向进入江西省内的之一个地市。整条铁路由龙厦铁路、赣瑞龙铁路、长赣高铁、常益长高铁、黔常铁路、渝黔高铁共同组成。

从以上途经的铁路构成可以看出，渝厦高铁通道并不是由全程时速350公里的铁路组成，比如龙厦铁路、赣瑞龙铁路、黔常铁路只是时速200公里的快速铁路，其余铁路就是时速350公里的高速铁路，这样就会导致未来运行在渝厦高铁上的动车组列车需要频繁在时速200公里和时速300公里之间切换，会拉长全程的运行时间。

萍乡境内目前已经通车了沪昆高铁，萍乡北站每天有一百多趟车次停靠，而渝长厦铁路途经萍乡境内的路段是长赣高铁，这条高铁线路对萍乡而言更大的收获有两点，一是最终争取到了和萍乡北站并站分场，这样就无须投入更多资金新建车站，只需在现有萍乡北站的沪昆高速场新建长赣高速场即可，方便同站换乘。而是长赣高铁还会在上栗县、芦溪县和莲花县分别新建高铁站，再加上原本就在上栗县境内的萍乡北站，未来上栗县将拥有两座高铁站，而芦溪和莲花将结束不通客运火车和高铁的历史。

渝长厦铁路对萍乡来说更大的作用是帮助萍乡在赣西三市中率先实现双高铁交汇，并且缩短了通往江西南部以及东南沿海地区的铁路里程，目前从萍乡到省内南部城市赣州需要绕行南昌再南下赣州，到福建需要绕行上饶再南下福建，渝长厦铁路长赣段建成后，从萍乡出发往赣州、龙岩、厦门、漳州、泉州、福州等地将更加方便，而且长赣高铁还将通过联络线在赣州西站连通赣深高铁，未来可以通过长赣高铁和赣深高铁南下惠州、东莞、深圳等地。

本人姓胡，祖籍江西，祖辈迁居重庆。求姓氏解？

胡姓起源1、出自“妫”姓，以人名为氏。据《元和姓纂》所载，西周初年，舜的后裔胡公满受封于陈国（河南淮阳）后被楚国所灭。其公族四散，有的以先公之名“胡”为氏。2、出自“归”姓。以国名为氏。周代有异姓诸侯“胡”国，在安徽阜阳县。被楚国所灭。其国人有的以“胡”为氏。3、为鲜卑族复姓所改。据《魏书．官氏志》所载，南北朝时，北魏有代北复姓“胡骨氏”（为魏献帝之兄的姓氏）随魏孝文帝南迁洛阳后，定居中原，代为汉姓“胡”氏。4、据《周书．李远传》所载，敕勒有胡姓。5、李改胡姓。大唐王朝皇室后裔，因家族皇权败落，最后一位太子在于幼年逃亡于江西途中由家臣托付寄养与一对好心的胡姓夫妇，自此隐姓埋名。并为其后祠立下家规，不得与李姓通婚等，后祠子孙兴旺，分支甚广，于元末明初时期自江西鄱阳湖瓦片坝一带逃避战祸至今安徽、湖北、陕西等地。

有哪些理想的红色旅游景点推荐？我们想陪伴父母去旅游？

有哪些红色的旅游景点推荐？我们想带父母出去旅游？

红色旅游，首推革命老区江西井冈山和湖南韶山。

井冈山

井冈山地处江西西部，是“中国革命的摇篮”。毛主席对井冈山情有独钟，写下了好多以井冈山为题的诗词。井冈山原始森林植被丰富，地理环境特殊，为当年的革命起到了很好的保护作用。现在井冈山已被开发为一个红色旅游基地，每年接待大量的游客前来参观学习。

茨坪是井冈山的核心景区，也是游井冈山的必到景点，大量的革命遗迹都集中在这个小山城。到达后可以直接住在茨坪镇，再逐个景点参观游览。

交通：井冈山目前还没有开通高铁，可以坐飞机或普通火车到达。机场出口就有直达茨坪镇的机场大巴，全程一个半小时左右，票价50元火车站也有直达茨坪镇的公交车，半小时左右。

韶山

位于湖南省湘潭市的韶山冲，是毛主席的出生的地方，在出去学习和革命之前，毛主席一直生活在这个小山坳里。现在这里是全国著名的革命纪念地、全国优秀旅游城市、爱国主义教育基地。作为重点风景名胜区，最著名的景点就是 *** 同志故居，故居一直保持着毛主席青少年时期在这里生活时的模样。 *** 广场上有一座高达4.1米的大型铜像，铜像目光如炬，面带微笑，再现了毛主席参加开国大典时的风采。另外，还有 *** 纪念馆、毛主席诗词碑林、毛氏宗祠、韶山烈士陵园等众多红色旅游景点。
到韶山旅游一天时间就差不多了，近地方的朋友可以自驾前往。外地游客过来可以先到长沙，第二天一早从长沙坐高铁到韶山。可以从韶山高铁站坐汽车直接到游客中心，再从游客中心购票坐车到故居。

到此，以上就是小编对于重庆修水更好的地方的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆修水更好的地方的5点解答对大家有用。