[重庆飙车的好地方]狂野飙车和王牌竞速谁更好玩？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆飙车的好地方的问题，于是小编就整理了5个相关介绍重庆飙车的好地方的解答，让我们一起看看吧。

狂野飙车和王牌竞速谁更好玩？

王牌竞速更好玩

1、载具多样：王牌竞速拥有众多全球顶级车厂的授权真车和概念车的载具模型，让玩家可以体验到不同的赛车体验。

2、自由改装：在游戏内涂装、车贴、轮毂、灯带、姿态等等都可以自由改装，让每台车都是独一无二的存在。

3、真实场景：游戏采用全实景赛道，大家可以体验到杭州、重庆、榛名山、新疆、京都等熟悉的国内外城市。

4、大招技能：每台车都拥有自己的专属大招。

全国不禁摩的省会？

西安

2017年11月23日，实施八年的西安“禁摩令”到期失效，摩托车重新出现在古城的大街小巷中。

一方面，在交通拥堵严重的西安，作为机动车的摩托车，的确是一种方便快捷的交通工具；但与此同时，涉牌涉证、飙车、大噪音改装摩托噪音扰民等问题，也再度困扰着市民与交管部门。

那么，在西安“禁摩令”已经失效2年的今天，我们对于摩托车的管理，是否应该延续过去的政策？

回顾：“禁摩令”失效的西安

2017年11月23日，西安市 *** 官方网站发布《西安市人民 *** 关于规范性文件清理结果的决定》附件4，公布了宣布失效的91件市 *** 及市 *** 办公厅规范性文件目录。

其中，《西安市人民 *** 关于加强道路交通秩序综合治理的通告》——即“禁摩令”，排在第5件。随着禁令的失效，各种型号的摩托车开始重回人们的视野，相应地，一系列问题也重新浮现。

市民询问禁摩问题◎NEWS

对此，不仅是受相关问题困扰的市民，还是摩托车爱好者，都对是否会再度禁摩表达关切，西安市交警支队有关负责人也进行了答复。

“当前西安摩托车禁行政策仍处于空白状态，不清楚是否会有新的政策。因为摩托车禁限行区域的决策部门是西安市 *** ，交警部门只是执行市 *** 的有关决定，交警自身并未制定专门的摩托车禁限行政策。”

事实上，自新世纪伊始，西安市就迈出了禁摩的之一步。2000年7月1日，西安市停止办理摩托车入户挂牌手续，本市摩托车（含轻骑车）一律不准在城墙以内通行，外埠摩托车（含轻骑车）一律不准在二环路以内（不含二环路）通行。

2005年，西安市人民 *** 下发《关于加强低速载货汽车三轮汽车摩托车 三轮车机动轮椅车管理的通告》，宣布自2005年10月1日起，禁止摩托车在西安市二环路以内（不含二环路）通行；禁止外埠及本市阎良区、临潼区、长安区和市辖县的摩托车在绕城高速路以内（不含绕城高速路）通行。

2000年交警引导摩托车驶出禁行区域◎NEWS

2009年，西安市在《关于加强道路交通秩序综合治理的通告》中明确规定，严禁电动三轮车在绕城高速路以内通行；严禁轻便摩托车、摩托车在二环路（含二环路）以内通行；严禁外埠及本市阎良区、临潼区、长安区和市辖县的轻便摩托车、摩托车在三环路（含三环路）以内通行。

而随着2017年延续长达17年的禁摩令失效，未来是否仍要实行禁摩，已成为当下西安坊间讨论的热点话题。

重庆。

中国唯一一个不禁摩的大城市就是重庆。重庆奇葩的地形众所周知，各种依山而建的大楼，可以毫不夸张地说在一楼翻个墙下去可能就是十八楼，在这种地形里，摩托车就是一个非常有效的工具，它很省力，跑得又快，比汽车通行效率更高。

随着政策的转变，越来越多的禁摩城市解禁。现如今解禁的城市已经有西安、廊坊、济南、青岛等。

重庆保时捷女司机为何这么嚣张？

近日，不管是新闻媒体，还是各大网站的头条，似乎都没有避开一个话题，那就是重庆保时捷女司机撞车后，下车掌掴奇瑞男司机的事情，其实这本来并没我什么，充其量就是一场交通事故，一个缺少教养的妇女加上一个有点‘’血性"的汉子！其实这完全可以"大事化小，小事化了‘’撞车打人者，道歉赔钱了事，如果实在气不过还可以走法律程序进行 *** ，但是事情往往就是这么奇怪，就是不按常理出牌！使这个事件越挖越深。根据监控视频和在场群众的拍摄的视频显示，保时捷女司机下车之后直奔奇瑞男司机，在他们争吵数句后，保时捷女司机突然伸出手开始掌掴奇瑞男司机，奇瑞男司机肯定受不了这份屈辱啊！于是也就抬手把女司机的太阳帽给打飞了！据奇瑞男司机叙述和在场群众反应，该女司机扬言自己就是闯红绿灯了，而且不用当一回事！还曾自己是一个重庆很出名的飙车高手，并且辱骂奇瑞男司机开的是‘’叫花车"！她的这句话同时"刺痛‘’了很多人，在个保时捷女司机眼里，我们辛辛苦苦赚钱，为了提高生活品质的车，却成了叫花车！实在是令不少人异常气愤！

酒驾、肇事逃逸

无视法律、践踏生命！

就是把别人的性命当儿戏

必须严惩！

中超联赛第四轮，重庆斯威做客上海，重庆大摩托、小摩托能否在上海滩狂奔并取得进球？

联赛间歇期过后，强队克星之称的重庆斯威将客赴上海滩挑战目前联赛领头羊上海上港。重庆对内大小摩托费尔南多、费尔南迪尼奥在上轮4:1大胜苏宁的比赛中风光无限，无与伦比的速度优势发挥的淋漓尽致，未来面对本赛季发挥稳定而出色的上港能否搅乱对手的后防，取得进球引发了大家的遐想！

首先我们来看看上港今年的表现。

联赛开赛以来上港表现的相当上道，国内联赛连克强敌，洲际比赛打的也是风生水起。联赛稳坐领头羊，亚冠已经提前出线。

今年上港给人的感觉是“稳”了，球员稳了。几个大牌外援的心态都安稳了很多，奥斯卡跑动更加积极，更主动创造射门机会，与其他球员的互动更加频繁；胡尔克单打独斗变少了更多地服务于整体进攻；艾哈迈多夫名气不大实力确实没得说，控球转换十分合理，前插回撤补防样样到位；埃尔克森的状态也复苏了；过内球员武磊发挥堪称惊艳。于海、王燊超，彻底激活了两个球队的两个边路进攻。球队的整体的进攻防守都做的有声有色，稳固异常，加之球队U23球员的成长，今年的上港真的是最有可能危险恒大霸主地位的强力之师。

反观重庆斯威：首轮1:0惊险战胜升班马北京人和，第二轮被山东鲁能2:0斩于马下，第三轮虽然4:1屠戮苏宁。但是作为中超中游的球队，球队过分倚重两名速度型外援，球队本土球员实力水平一般，且U23球员能力储备不足能力不足以应对中超的比赛，这将对重庆的派兵布阵带来一定的困扰。尤其面对攻击力十足的上港，重庆的防守将面临更大的考验。

综上所述：在上港强大的中前场控制能力下，大摩托、小摩托能拿到多少球权犹未可知。如果球队面临比较大的防守压力两名外援必定要驰援中后场防守，过重的防守任务压力下两名外援能否在上海滩狂奔我们要打几个问号。再者有鲁能对斯威的比赛中做的那样注重围抢，限制两名速度外援的发挥做翻版，上港肯定也会吸取借鉴。所以我感觉大摩托、小摩托在上海滩狂奔并取得进球的机会比较小，毕竟上港不是缺兵少将的苏宁！

以上就是我个人观点，如果您有不同的看法，欢迎大家在评论区与我积极的互动！谢谢大家！

上港主场，我感觉客队如务实点，先做好防守，耐心找机会利用速度打反击，也许结局会更好点，如盲目对攻，试图用二辆摩托碾压上港，想全身而退是困难点了，毕竟上港攻击线，正常状态下，打对方二球，这种概率是很大，在新教练指导下，上港不仅保持原先攻击力，前场比以前更流畅，整体打法更实用，狡猾了，个人感觉重庆全身而退很难。

本赛季，重庆斯威的状态比较好，上轮与苏宁的比赛中，大、小摩托充分发挥了速度优势，带领球队在主场大胜客队苏守。此次远征上海，大、小摩托状态正佳，也正是考验申花后防能力！反观申花不赛季，至今只取得一场胜利！状态不好啊！所以，大、小摩托应该可以取得进球！

感谢邀请！

这个问题提得好，经过上一场对苏宁的比赛，重庆大小摩托的威力已经为人所知，已经成为各支球队重点研究的对象。但一台摩托还能防，两台摩托同时飙车，怎么防？防不住！进球是必然的。


去年的恒大就是受害者。一个小摩托让恒大后防吃尽了苦头，就是用速度生吃你，四个国脚后卫拉都拉不住，费尔南多两轮打进三球，那真的是银鞍照白马，飒沓如流星。十步杀一人，千里不留行。事了拂衣去，深藏功与名。

而新赛季加盟的大摩托费尔南迪尼奥就是费尔南多的翻版。这种速度技术身体俱优的外援简直是国内后卫的噩梦。两辆摩托同时飙车，那场面太美不敢想象！苏宁已经成为新赛季之一个受害者。

上港靠单防肯定是防不住的，必须要靠中前场的高位逼抢，提前截断重庆后场的出球路线，让摩托们不能舒服的拿到球。同时中场还要注意帮助后卫对摩托们进行包夹协防，不能让摩托飙起来，飙起来的摩托几个人都拉不住！上港左后卫于海速度偏慢，预计是摩托们主攻的方向，上港中场对左后卫的协防也是本场比赛的关键。
最重要的是不能先失球，重庆先进球的话肯定会更加坚定的摆起铁桶阵打反击，那大小摩托的威胁会更大！建议佩雷拉要好好看看山东鲁能对重庆斯威的录像，学习鲁能如何防好摩托吧！

联赛经过间歇期，在期间国足经历了一场糟糕透顶的0比6惨败后，中超又要开打了。

这轮之中的重庆斯威客场对上海上港的比赛，很多球迷都想知道，前几轮发挥异常活跃的重庆“大小摩托”，外援费尔南多和费尔南迪尼，能否继续上演带球狂飙射门的精彩表演？

我认为：

以上港的实力和主帅的战术安排，不可能让大小摩托随意在上港后场上演单骑闯关的一幕，大小摩托要想实现客场进球，也有相当的难度！

至于为什么这样说？是有以下几点原因：

前三场重庆斯威都是主场作战，而此番是之一个客场

重庆斯威作为中超中下游球队，前三场比赛，能取得两胜一负的不错战绩，主场的优势不可忽视。

重庆的主场和球迷的火爆，让每一支客场作战的球队都心生忌惮。前些年，即使一些中超豪门球队，在这里都没占到多大的便宜。

而此番是重庆的之一个客场，遇到的又是今年状态更好的夺冠大热门上港，比赛难度可想而知，大小摩托要想进球，恐怕会非常困难！

重庆斯威对大小摩托依懒性过强，而国内球员无法跟上港抗衡

这是重庆斯威之一场和第二三场比赛首发阵容图。

除了之一场和第二场安排的卡尔德克充当中锋外，后一场都是安排大摩托代替卡尔德克首发。

主帅本托一直采用4-2-3-1阵型，中超安排了五个人，双后腰设置，意图就是加强中场防守人数，充分利用大小摩托的速度和冲击力打反击。

前面对阵的三支球队，除鲁能外，实力都较弱，所以大小摩托才有了发挥空间。而其中对鲁能输球，正式因为鲁能前场就地反抢坚决，根本不给两个速度型外援空间，造成斯威失利。

一旦大小摩托被限制，斯威国内球员水平有一般，两个后腰中的丁捷相对较弱，遇到上港超强的外援组合+善于游击的武磊，以及基本由国字号组成的中后场，能否顶住上港中前场的活力还很难说。

上港主帅佩雷拉非常注重攻守平衡，会对大小摩托实行“重点照顾”

这是上港主帅今年最喜欢采用的4-1-4-1阵型。上港之所以进球最多，失球最少，跟主帅佩雷拉的战术指导思想密切相关。

佩雷拉跟之前的博阿斯更大的不同，就是他非常注重球队的整体防守。

据上港一名后卫透露，防守是佩雷拉所花精力最多的地方。“他对我们的站位、整体移动要求非常多，尤其是后防线上的四个后卫加上后腰，每个细节都要求得非常严格，需要我们迅速达到他的要求。”

前几场比赛，重庆大小摩托快如闪电的进攻场面，相信佩雷拉不会等闲视之。这场对决，他一定会在人员布置上，重点“照顾”两个黑旋风。

而上港前场的高位逼迫式打法，对重庆较弱的后防，是个考验。

一旦大小摩托被封死突破空间和路线，又要参与后卫协防，其威胁性将大打折扣。

大小摩托一旦没了施展空间，上港前场强大的攻击群将会发威，到时候重庆客场就会存在输球，甚至大败的可能。

对此，斯威的葡萄牙名帅本托一定要有所准备和防范。

重庆保时捷女车主与人起口角，怒扇男司机耳光，遭反扇耳光并打趴在引擎盖上，双方已接受调查，你怎么看？

看到的是中国悲哀的现状，中国人金钱和权力一沾手，整个人就飘起来。老公当个小官，开上保时捷就要凌驾于普通民众头上，要特权，要霸道。更何况县市以上领导下基层巡查，警车开道，省级以上还要封道，向人民群众宣示官威。这些社会标杆却拉低整个社会的道德标准。这是个炫权炫钱的社会。

到此，以上就是小编对于重庆飙车的好地方的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆飙车的好地方的5点解答对大家有用。