大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于重庆自驾周边换装地方的问题,于是小编就整理了3个相关介绍重庆自驾周边换装地方的解答,让我们一起看看吧。
阿姨们照相带7条丝巾挪10次地方,丝巾墨镜成妈妈拍照必备,你的妈妈爱拍丝巾照吗?
同一个世界,同一批丝巾,同样爱美的妈妈。
我妈我姨我姑我舅妈我婆婆还有邻居阿姨们,她们无一例外的忠诚的爱着丝巾墨镜照!她们哪一个出去旅游,表达情谊更受欢迎的方式就是给对方戴条丝巾回来。这下知道为什么各大景点都有丝巾出售了吧?那可是阿姨们的真爱。
近日,重庆一帮美女阿姨们拎着各种道具,带着好多条丝巾帽子墨镜,全副武装的进入花海美拍。她们互相建议穿搭,一上午要搬迁道具十余次,阿姨们说出来就是臭美的,为了美,不怕累!
真的为阿姨们的生活态度点赞!能活这么开心,肯定是生活得幸福无忧。如果妈妈们都能这样,做子女的也就放心了。
每次带妈妈去旅游,都会被她命令着各种拍拍拍,丝巾飞扬回眸一笑是她更爱的动作。虽然各种累,看着妈妈那么开心拍照然后发在朋友圈和多年的闺蜜分享,真的很开心。
真希望岁月慢一些,妈妈能一直这么美下去。 刚才打开妈妈的饰品柜数了数,有十几条丝巾,7顶帽子,5个墨镜。母亲节给她添置几条丝巾,会不会比给她发个红包更开心?
爱美是每个女人的天性,不论年轻年长都有一颗爱美臭美的心。
最近,重庆一帮阿姨们出游,大包小包拎着各种道具,带着好多丝巾、帽子、墨镜,走进鲜花丛中,开始了多姿多采的美拍。她们相互建意着穿搭摆位,各种形态。可怎么美怎么拍都不觉累,玩的那叫一个兴致勃勃。
阿姨们年轻的时侯,没有享受着这么快乐这么美好的生活。
那时的物质生活没有现在这么好,她们每天都非常辛苦的工作着。起早趟晚的上班干活,为的是家为的是养子养女。工作累收入又低,但她们从不舍吃不舍穿,余点钱来供养孩子侍奉老人。根本就没有闲钱去玩休闲。大好的青春年华给了家给了儿女……
现在总算把儿女培养成人,退休有时间啦。赶上这大好的时光,就结伴出去游玩。在摆几个造型,挥舞着五颜六色的丝巾,配带黑边墨镜,美美的拍上几张照片,回来分享给朋友。当她们扬起丝巾的那一刻,你会感到她们有多么的开心多么的快乐呀!
不要笑话阿姨们的丝巾、帽子、墨镜是标配,那是我们这些勤劳女人的快乐吉祥物!
笔者和这些阿姨们是同龄人。我出游到杭州,回来时还给我的好姐妹带回十几条丝巾。姐妹有的出门也带回丝巾给大家,美的她们就地拍了许多照。
真希望时光会慢些,让我们这一代人在多美些多快活些。去补回那失去的属于我们的青春时光……
图片不得转摘。
😏😊😊哈哈,回答这个问题之前请容更妈先笑片刻,是的啊,丝巾墨镜好像成了大妈们外出时的标配。拍照时还会凹出各种造型,这已屡见不鲜了吧,做为一个已经退休的更妈,不用上班了,儿子没结婚自然也不用帮着带孩子,所以闲暇时就是到处游玩。我认识的一个姐妹去年我们同游山东,她也是足足带了五六条丝巾呃。那我就说说我身边的大妈们为什么这么热衷于带丝巾和眼镜吧。来顺便上一张更妈的小伙伴们的丝巾照。不带丝巾的就是更妈我喽!哈哈
既然是大妈,大部分都是五十多岁的年纪了,大家知道五十多岁的女人即使你保养再好,即使年轻时再貌若天仙,容颜也只能用风韵犹存来形容了吧,皮肤松弛、肤色暗淡、眼角有了岁月的鱼尾纹,大部分大妈的容颜都是这样了吧,但是也有特例啊,比如电影演员刘晓庆,人家那是逆生长啊😃,大妈们之所以喜欢丝巾,那是因为丝巾颜色都比较鲜亮,大妈们带着颜色鲜亮的丝巾可以提升大妈们的肤色给人眼前一亮的赶脚😃😄😄,至于眼镜当然是为了起到遮盖眼角皱纹的作用啊,同时,还可以给人很酷的感觉啊。不过也不是每个大妈都喜欢这样,比如更妈我就一不喜欢带丝巾二不喜欢带墨镜,每个人都会青春不再,当你游玩时遇见这样的一群大妈就请多包容吧,下面这张是更妈和大妈们晨练结束后时凹出的造型照,不要笑呃😃😄
阿姨们照相带7条丝巾挪10次地方已经在社交 *** 被引爆了,笑得春光灿烂的几位阿姨瞬间就火了,不论任何造型,丝巾成了造型的标配,这或许是年轻人们对自己长辈拍照的共鸣。
网友们纷纷在网上开始自曝彼此妈妈的丝巾往事,大家纷纷感慨,同一个世界同一个妈妈,不止一位妈妈去旅游的时候会准备好冷色系、暖色系各色丝巾和衣服的搭配,还会分享给旅行团的 *** 妹。看来,中国阿姨们是承包了整个丝绸行业。
说到承包,可不是夸大其词,某知名丝巾品牌的负责人表示了赞同,他们的天猫店一天就要出售100-200条丝巾,甚至有一位女顾客一次性购入了20条不同颜色和花样的丝巾!
妈妈们如此偏爱丝巾是为什么呢?
其一,丝巾购买的主要人群在长三角地带,这里自古就是丝绸的发源地,妈妈们从小耳濡目染,自然度丝巾有天然的亲近感。
其二,妈妈们年轻时候,丝巾引领着时尚风潮,当时的模特拍摄时尚照片时或披着丝巾或举着丝巾,丝巾的草在那时候就被种下了。
其三,丝巾也很实用,外出旅行,偶尔起风下雨了,披在身上也能御寒保暖。
就像一位网友说的,在物质匮乏的时代,丝巾之余妈妈们就是一道点亮了青春的光,是一种仪式的少女感。而现在的女性普遍穿着休闲和中性化,就很少机会会配带丝巾了。
所以你的妈妈购买过多少的丝巾呢?
赛科龙rx3与贝纳利TRK251摩托车怎样选?
赛科龙Rx3是国内宗申集团生产的一款真正意义上的拉力车。尽管RX3的外观有模仿之嫌,但并不妨碍它在铺装路面与非铺装路面上的正常操控!过去的六年中,R×3小毛病不断,但宗申的售后做得到位才使得它沒有夭折。进入2019年以来,第三批次RX3发动机又进行了重新调校,于注重低扭的基础上对车架以及小到接缝锣钉都进行了高质优品的选择装配。
贝纳利TRk251有着一颗高转数的爆力机蕊。其发动机原出於意大利某机车巨头(xxx…)业己有着一百年的光辉历史了。TRk251配置高端丰富,长途所必须的ABS及倒置减震,适中的座高,高大的风挡;以及出厂时就配予的铝合金三箱从近处看活脱就是一缩小版了的502。此车适合于铺装路面上的远距离骑行。因是高转机,所以不适河滩、村野乡土间的山地骑行。其优点为性价比高。缺点为费油,非匀速巡航状态下平均油耗4至4:2之多。公路正常巡航时速70公里时油耗为3:7个左右。好在它有一个17升的大油箱。
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上图为赛科龙新款RX3,目前售价是20800起。
上图为贝纳利TRK251,售价是1.98万。
首先说说这俩款车的定位上的区别吧,赛科龙新款的RX3属于ADV类别,而贝纳利的TRK251则是属于多功能休旅车的类别,从两款车的定位上看,就能看出两款车在使用场景上的区别,ADV当然是能走烂路的,路况适应面大,各种路况都能行,RX3的离地间隙更高,并且终于拨乱反正将老款的轮毂改为了标准的前19后17寸的越野车轮毂尺寸。而多功能休旅车的贝纳利TRK251主要在铺装道路上行驶,前后17寸的街车轮胎只能偶尔走走较平整干燥的非铺装道路,但是在烂路通过能力上当然不如更硬派的ADV,即RX3。
动力上的区别也讲讲。
赛科龙RX3换装了宗申全新的NT250发动机,这款车在去年重庆摩博会上就已经亮相过,骠骑府也介绍过多次。老款的RX3配备的NC250发动机以紧凑的体积和更轻的重量在越野车上面非常适用,你看看这款发动机拯救了国内多少越野车制造商就能明白,NC250在设计上是非常成功的,动力输出大,皮实耐造,零部件价格便宜,这都是NC250的优点。但是不足之处也有,SOHC单顶置凸轮轴的技术逐渐不适应现代高转速发动机的发展趋势,而且低扭相对不足,震动也偏大。
RX3是国内首款以摩旅为清晰目标的休旅车,此前国内还没有一款车在使用场景上如此清晰明了,这款车不仅在国内享有较高声誉,在海外市场也销量不俗,骠骑府前年就写过一篇文章,这款车远征美国,被美国某州 *** 采购为警用公务用车,可见其实力还不错。然而这款车上市时间太久,也到了该改款的时候,换装更先进的NT250发动机势在必行。
NT250这款发动机为水冷单缸四气门,DOHC配气机构,实际排量为249.6cc,更大功率为20KW/9000转,更大扭矩为22.5NM/7000转,动力特性均衡适中,很适合这款以摩旅为主要用途的轻型ADV车型。
贝纳利的TRK251配备的是与幼狮250和BJ250(小黄龙250)同款发动机,但是在动力调校上略有不同,也是单缸水冷四气门DOHC配气机构,更大功率为20KW/10500,更大扭矩为20.5NM/8500转,这款机器动力也不错,与NT250的参数相近,但是在更大扭矩的输出转速上要晚了1500转,而且扭矩值还略小,动力特性偏向高转速输出。不过,这款车本身就不是以越野能力为卖点,高转速对于铺装道路的高速巡航来说,这个设计没毛病很合适,别忘了他是多功能休旅车的定位。而且这款车在车重上占据优势,整备质量预计为175KG左右,这个就比RX3整备质量200KG要占了不少便宜,这款车骠骑府试骑过,说实话,我觉得中低转速下的加速还行,没那么差,高转很亢奋,发动机直到11000转的时候都没有断油保护,适合那些喜欢疯跑的激进分子。
很多人总是斤斤计较于更大功率相差多大,其实实际使用当中,你要更关注对应的发动机转速,尤其是更大扭矩及其对应的输出转速才是更关键的指标,扭矩输出早说明动力更加易控,无需拉高转即可获得良好的加速能力,你若要挡挡见红的开法,你就不该看什么休旅车和ADV,仿赛才是正确的选择。
两款车都配备了ABS,还不错,虽然RX3贵了将近一千元钱,但是原唱标配一体护杠和铝合金三箱难道不是诚意?这两样加起来可不止一千元钱,所以,如果论性价比,RX3似乎更好。
TRK251这款车自上市以来一直都没什么名气,贝纳利也似乎对这款车不太上心,如果说对于老款的RX3来说他拥有车型更年轻,外加ABS配置上的优势,那么新款RX3上市以后,这个差距就被彻底抹平,因此如果是骠骑府来选择的话,我更倾向于RX3。
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宗申赛科龙RX3和钱江贝纳利TRK251如何选?
休旅车也可以说是近几年来比较流行的一类新型车型,也正因为市场需求比较旺盛,很多主流车企都推出了旗下的休旅车,即便是新车推出速度比较慢的合资车企,也有相应的车型推出,而赛科龙的RX系列就是这类车型中的典型代表,其中的RX3可以说在小排量中比较有优势,所以不出意外它将会成为两款车型中的首选。
赛科龙RX3 平均售价2.08起贝纳利TRK251 平均售价1.98万
外观方面,赛科龙RX3会更有味道,毕竟这是一款升级改款车型,所以不管是车身配色,还是整体的造型,都会更符合摩友们的需求,而TRK251则显得比较弱小,不管是涂装还是整车设计,都缺少了一种美感,显得比较粗犷。
动力方面,RX3优化了老款发动机,重新设计了配气机构,使得性能的表现有了略微的提升,并且噪音和运转品质也有所改善。它更大功率20KW,更大扭矩22.5N.m。
TRK251动力总成也是一款优化调校后的机型,它的调校主要体现在了缸径和行程的变化上,相比老款机型整个动力的输出延后了很多,发动机的动力特性,会更注重高转的表现。它更大功率20KW,更大扭矩21N.m。
这两款发动机在参数上有比较明显的差异,实际的动力特性也完全不同,相对于车型定位来说RX3会更符合车型要求,因为它的发力区间要早一点,所以扭力相应的会充足一些,而这类休旅车在实际的骑行中会比较在意扭力的表现,所以就发动机表现来看RX3会更有优势。
配置方面,两款车型一些实用的配置都有装备,只不过RX3有两个版本,所以会有一定的差异,但从实用性的角度考虑,两车型的低配版差异并不大,所以并不会影响后期的选择。
通过以上的介绍可以看到,赛科龙RX3车型表现还是会略有优势,它不仅整体外观更加靓丽,而且动力特性也会更实用,所以在这个排量级别的车型中会更有优势,只要不在意它的价格那么它会更符合轻度摩旅的需求。
东海长江口的更大海港?
上海港是我国更大的港口,也是世界著名的国际贸易大港之一。港区分布在长江口南岸和黄浦江两岸。共有码头泊位约400个,浮筒泊位100多个,其中万吨级泊位46个,设备先进的集装箱专用。 上海港位于长江三角洲前缘,居中国18000公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口,地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点,是中国沿海的主要枢纽港,中国对外开放,参与国际经济大循环的重要口岸。上海市外贸物资中99%经由上海港进出,每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。作为世界著名港口,2013年上海港货物、集装箱吞吐量均位居世界之一。荣获中国世界纪录协会世界货物吞吐量更大的港口世界纪录。 上海港依江临海,以上海市为依托、长江流域为后盾,经济腹地广阔,全国31个省市(包括台湾省)都有货物经过上海港装卸或换装转口。 上海港的主要经济腹地除了上海市以外,还包括江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、四川等省和重庆市。 上海港的水陆交通便利,集疏运渠道畅通,通过高速公路和国道、铁路干线及沿海运输网可辐射到长江流域甚至全国,对外接近世界环球航线,处在世界海上航线边缘。
到此,以上就是小编对于重庆自驾周边换装地方的问题就介绍到这了,希望介绍关于重庆自驾周边换装地方的3点解答对大家有用。
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