重庆合川什么地方修机场重庆合川什么地方修机场大巴

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆合川什么地方修机场的问题，于是小编就整理了4个相关介绍重庆合川什么地方修机场的解答，让我们一起看看吧。

合川大石修通用机场吗？

修

合川区将规划建设大石通用航空机场，合川区通过构建三条快速通道，加强与江北机场的快速联系。合川区地处四川盆地东部和重庆北大门，是成渝经济区中部地区的中心城市，有二千多年历史，作为重庆成市发展新区，合川区将全面打通东、西、南、北各个方向的出口，成为重庆西北部的综合交通枢纽。重庆合川通用机场，由市政铁路、合川区至大石段，分别是市郊铁路西环线，合潼、安岳、高速合壁津高速、渝西水资源的配置工程。

合川机场是重庆市的一个机场，位于合川城西，民国1935年前建成。由旧操场改建而成，机场长方形，南地宽110米，东西长290米。重庆合川通用机场，选址在大石。

潼南飞机场开工了吗？

开工了

潼南区通用机场拟在今年开建。通用机场位于潼南区龙形镇经堂村。

通用机场首期用地约845亩左右，机场主要考虑短途客货运输、商务飞行、航空器试飞验证、航空旅游等用途，同时兼顾应急救援和农林作业。目前，这一项目已完成地形图测绘、土地勘测定界、可行性研究报告编制、可研报告评审等前期准备工作。

“目前已进入可研审批阶段，如果一切顺利，潼南区通用机场将在今年内开建。”区发展改革委相关负责人介绍，通用机场建好后，还将引入航空产业园项目，包括飞机维修维护基地、航空教育基地等。

据介绍，通用机场建成后，还将改变我区的旅游格局。我区将结合旅游资源，规划建设景区直升机起降点及配套设施，打造潼南特色的航空旅游航线及观光项目，市民可乘商务机观光。

潼南飞机场还没有开工。潼南飞机场现在进行设计评审，并根据评审专家组意见调整修改设计内容。潼南飞机场按A1级通用机场建设，本期机场用地约707.42亩，项目总投资约5.1亿元。机场主要考虑短途客货运输、商务飞行、飞行培训、航空器试飞验证、航空旅游等用途。

潼南目前没有飞机场开工的规划。

潼南区是重庆市下辖的市辖区，位于重庆市的西北角，因处于潼川府以南而得名。与本市的合川、铜梁、大足和四川的安岳、遂宁、蓬溪、武胜邻接。境内有涪江，琼江两条主要河流。

潼南区下辖2个街道办事处、20个镇。公路: 319国道，351国道，205省道，遂渝高速公路从工业园区南区经过。铁路: 渝快速铁路从江北新城经过。

合川到江北机场自驾车要多久？

总时间大约要3小时左右，乘坐合川-重庆班车，在加洲童心桥下车，然后转乘坐机场大巴到达江北机场。

自驾车约2小时，沿渝合高速在北环立交转换至内环高速，向东环立交行驶至，在东环立交转换至机场高速直达机场。

打的约100元左右吧。。

重庆潼南、合川、铜梁这三个区有机会获得重庆第二国际机场的建设机会吗？

铜梁区离主城区近、位置适中、又在成渝经济圈的主轴线上、地势平坦、造价低、人口稠密、又地处渝西的中心位置、带动周边永川、荣昌、大足、安岳、遂宁、潼南、南充、合川、壁山、等广大区域。新规划的兰渝高铁线、都市快轨环线、大学城至壁山至铜梁轨道交通线、境内三环高速公路、渝蓉高速、遂渝高速、遂渝扩能铜北高速直达江北机场相连、交通方便发达。是规划第二国际机场的更佳选址。

合川位置更好！广安，遂宁，南充远点的巴中，达州都比较方便。荣昌离成都第二机场太近，潼南，铜梁交通不便。合川到主城及两江新区三四十分钟车程，关键是能吸引川东北地区乘客，合川有到广安，南充的高速，有到遂宁的动车陆路很方便，抛开主城不讲。江北机场以渝东北，渝西南及贵州一部分。说不好听的话重庆第二机场还是以抢川东北，川东南的乘客为主。

铜梁是更佳地理优势，地处川西，又是经济区，渝遂高速通道，还有革命历史邱少云烈士的故乡，远近闻名的国际龙灯，还有十大闻名古镇安居镇。大力支持发展铜梁向好的空间优势挺好的！

经过多年的规划，最终在潼南区龙形镇经堂村修建通用机场，　据了解，潼南通用机场按一类(A1类)通用机场选址，机场主要考虑进行短途客货运输、商务飞行、航空器试飞验证、应急救援和农林作业等用途。

合川规划了一个通用机场，我曾在合川公众号上看到说是已经获得审批，预计19年开工建设。我不清楚机场的划分，但是应该只是个小机场。毕竟合川到江北机场也不过一小时，而且几乎24小时有车。

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