[重庆卖捷安特的地方]江苏哪个牌子电动车比较好？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆卖捷安特的地方的问题，于是小编就整理了5个相关介绍重庆卖捷安特的地方的解答，让我们一起看看吧。

江苏哪个牌子电动车比较好？

雅迪电动车更好

1、绿源（电动车领导品牌、中国驰名商标、国家免检产品）

2、新日（电单车领导品牌、十大电动车品牌、电动车行业骨干企业）

3、捷安特（中国驰名商标、中国名牌、电动车十大品牌）

4、雅迪(十大电动车品牌,大型电动车企业,江苏名牌,江苏著名商标)

5、阿米尼(十大电动车品牌,中华自行车集团出品,大型企业)

6、洪都(国家免检产品,十大电动车品牌,特大型骨干企业)

7、雅马哈(1955年日本,世界品牌,中国驰名商标,十大电动车品牌)

8、爱玛（大型日本独资电动车企业、美林娜（天津）自行车有限公司）

9、小鸟（天津著名商标、天津泰丰小鸟电动车有限公司）

10、邦德.富士达（中国驰名商标、电动车十大品牌、天津富士达集团

雅迪好

雅迪电动车是雅迪科技集团有限公司旗下的电动车品牌，总部位于江苏无锡。拥有江苏无锡 、广东清远、浙江宁波、重庆、天津、安徽金寨、越南等七大生产基地及一家工业设计技术中心。连续十二年高端销量领先；荣获中国行业企业信息中心官方颁发“2012年度电动车销售量、销售额、市场占有率的三项之一”；是行业唯一一家产品覆盖5大洲，畅销77个国家的品牌。

340公里骑什么自行车好？

业余骑行，正常是1天100Km，3天能够到达不算太累。

不过340km的话，相当于成都到重庆，很多人2天能搞定，累死狗的噢你好，你说的这个业余自行车手，是指公路车还是山地车？

根据不同的方向，给你推荐三款入门级的自行车。

1、公路。美利达的r903，2000冒头的价格，属于上手变的公路车里价格更低的，而手变是真正公路车的象征。还有美利达的品牌保证，这款车子是很不错的公路入门车。

不建议买那些1000块以内的伪公路，如捷安特的风速系列，伪公路车架等设计不合理，长期骑行会养成不良的习惯，还会对身体造成损伤。

2、山地。atx750,atx770。这两款车子都是捷安特的入门级山地车，750变速上等级低一级，其他差距不大，可以根据自己的喜好和预算进行选择。

3、如果你想沿着公路远行，到近郊区逛逛，以后考虑做城市之间的长途骑行。你可以买一辆城市通勤入门，这种车骑起来比公路车舒适，比山地车轻便，但跟公路车一样，只适合在比较好的路面上骑行。

捷安特的fcr3100和fcr3300就是不错的通勤车。

其实入门车的要求不用太高，符合这类车的标准，可以骑就够了。比如山地车，想省钱买atx660也是可以入门的，但公路车就没有2000以下了，当然你也可以拿fcr3100当公路来入门。

最后，不论你买什么车，都要注意骑行安全，哪怕车买之一个档的，出去骑行也一定要买头盔和骑行裤。！

340公里的路程，骑自行车应该是很好的一种户外运动。但是这种运动的前提是骑自行车的人应该是经常运动，而且有这种野外生存能力的万一出现这种突发状况，因由于有游刃有余的对应突发状况的现象，如出现天气突发将冰宝或者大学之类的要 *** ，自己充足的这种事情，特殊情况的这种物资储备。

318国道骑行，你骑了哪一程，风景如何？

去四川，看大熊猫吃火锅

这是我骑行的318

如果你想自驾旅行，那么川西是不错的选择，这里有中国最美的最美景观大道——318国道、美丽与艰险并存的317国道双双从中穿过。

四川有三美：美食、美女、美景

来四川三美皆可睹。去被称为“摄影师的天堂”的新都桥感受“光与影的世界”、去让人震撼的天路十八弯，一览它的风采、去红色世界色达，深入感受当地风情等等...

四川省火锅协会还倡议会员单位为四川所有驰援武汉的医护人员免费提供一年的火锅，厉害了大四川！待疫情结束，相约四川，吃美食看美女赏美景~

骑行318路线推荐一：成都(512)——邛崃(550)——雅安(641)

　　这是您川藏线之行的之一天，此路段长150km。成都到雅安的重点不在于景致，而是在于体力的适应，需要注意的是路上车多，注意安全。出邛崃就开始起伏的路，从平原逐渐过渡到半山区，约10km到邛崃市卧龙镇（这里可不是汶川大熊猫保护区的那个卧龙），接近雅安时过一个隧道，之后一路下坡就到了雅安。

　　骑行318路线推荐二：雅安(海拔641)——天全县(848)——新沟(1310)

　　此路段长90km，从雅安开始，沿着青衣江逆流而上，出发不久就会看到茶马古道雕塑公园，停下来拍照休息，顺便体会一下这些古道背夫的艰辛生活。雅安至天全40km左右，可以在这里吃午饭。过天全后上坡就比较多了起来，但总体还是起伏路。

　　骑行318路线推荐三：新沟(1310)——二郎山(2170)——泸定(1330)

　　此路段长52km，出门就开始爬二郎山，二郎山是川藏线上之一道险关，常年冰雪、暴雨、浓雾、泥石流、滑坡不断，我们当时就在山顶遇到了大雾和大雨，此路段事故频发，骑行时一定要注意安全。新沟到二郎山隧道大约18km，二郎山隧道长4.176km，隧道内虽然有灯光，但光线依然昏暗，过隧道时更好打开手电和尾灯，必须一队骑行，不可并排。

　　过二郎山隧道再上一个小坡就开始长达28km的放坡，路边有一个“日浴高原”的观景台，站在上面俯瞰大渡河蜿蜒在群山中不甚壮观。

　　新沟到泸定全程52km，早上7、8点新沟出发，一般下午3点左右都能到泸定，虽然时间尚早，可以继续赶路，但还是建议在这里住上一晚，刚刚泸定的仿古街，看看泸定桥，感受一下红色泸定的魅力。

318国道，起点上海市黄浦区，终点日喀则市的聂拉木县，全程54761米。318国道被誉为最美国道，其中难度更大的、海拨更高、变化莫测的一段德钦县香格里拉至聂拉木县，我骑行体验了丽江至香格里拉段感受到了其中的艰苦和困难，七次自驾进藏在每一段途中都感受到骑行者的艰难历程，德钦县香格里拉至林芝段是骑行者们认为最美的景色路段，途经：梅里雪山卡而格博峰、海拨5008米的东达山口、著名的72拐、波密原始森林和美到窒息的桃花沟等景色。骑行此段路线谈点我的体会，时间选择五月、九月两个月，因为一月至四月天寒地冷、六月至八月雨季道路泥泞、都不适合骑行，且供参考。

骑行318对于每个热爱骑行的人来说都是一个向往，我也不例外。2200公里，27天，体验蜗牛的节奏，不赶路，只享受路，没有推车，没有搭车，经历狂风暴雨，唯有坚持。初上高原以后，便对高原情有独钟，先后7次入川西，2次进藏，离天空最近的地方，简直摄人心魂。再次让我选择，我还会选择骑行，最合适的速度旅行，我认为经历过地狱般的磨难看到的风景才是最美的！送给想骑川藏线的朋友们一句话: 没有那么难，也没有那么容易！ 坚持，坚持！

很可惜我到现在为止都没有骑过任何一段318国道，开车到是跑过很多地方。我是湖北人，318国道湖北段我可以给你介绍一下。

湖北段起点为黄冈市英山县，终点位于恩施州利川市。整个318国道从东向西穿越湖北省，而这一段恰巧又是湖北省风景区比较集中的区域，先从黄冈地区说起。

黄冈地区背靠大别山，风景区比较多我捡重要的说，英山县有桃花冲国家森林公园，大别山南武当、四季花海；罗田县有清凉寨、薄刀峰，三里畈温泉、红花尖漂流。

武汉市新洲区道观河风景区，有40公里的旅游骑行道路沿途风景非常漂亮，

武汉市黄陂是武汉的后花园，主打木兰山系列风景区群落，有5A级景区三个，4A级景区10余个。木兰湖环湖游道最适合骑行。

武汉城市就太多了，捡重点，黄鹤楼、晴川阁、长江大桥、长江二桥、江汉路、东湖、最推荐东湖绿道，没有汽车只能走路和骑自行车（电动自行车禁止入内）

仙桃市，排湖湿地公园和梦里水乡

潜江市，潜江小龙虾据说有100种做法，200种吃法，集齐你就可以…………长肉肉了[呲牙]

荆州，更大关公立像，方特•东方神画，荆州古城

宜昌地区枝江市，同心花园、东方年华桃花源、枝江长江大桥

宜昌猇亭区，猇亭古战场

宜昌城区葛洲坝、清江画廊、长江三峡大坝（不在宜昌，在秭归）可以去一下秭归（白帝城托孤，朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还均出自这里）

恩施州，号称中国凉城，土家女儿城、腾龙洞、

巴东绿葱坡滑雪场

宣恩后石河滑雪场、宣恩伍家台景区

利川号称中国凉都，夏季更高气温28度，平坝营夏季更高气温25度是休闲避暑的圣地。

大家说318国道是中国的景观大道确实不假，仅湖北这一段，基本上是绿树成荫风景秀丽，不过318国道过了宜昌的路海拔会逐渐升高，转弯、下坡很多，骑行一定要注意安全。

高中毕业想去 *** ，预算五千，玩17天，吃住行玩的够吗？

本人骑行过川藏线！郑州出发。35天5000基本上够了！给你看当时我的直播帖！

【本人推荐去 *** ，挺美的！给大家分享几张照片】

我每天消费都有记录！可以参考一下。

我当时计划6000都没用完（总结部分）

【总结】截止到 *** 当天消费4612元（包括装备，个人感觉自己还是挺浪费）

骑行26+休整3+骑行前2+ *** 4 共35天

我的车子58同城700处理了，另一个丢在店里600处理。还有一个发申通180元发到开封。

三人队伍，都是捷安特660。总共摔车三次，

之一次天全到新沟，楼主摔车。比较严重，撞到一个女性旅友。为了躲避飞车！

第二次东拉山！楼主同学，下坡分神冲出路道，整个冲锋衣牺牲。

第三次米拉山，楼主摔车。撞到一个修米拉山隧道工人！当场鼻子流血，目前鼻子上的伤疤已好。

总共爆胎两次，都是楼主中奖。

之一次邛崃到雅安，后轮被铁丝刺破，完美补胎！！

第二次林芝地区，城区前轮无缘爆胎。直接换新胎，

我两个同学轮胎从成都店里推出来一直完好！（备胎一定得背，刹车片什么的我们都没背，新车刹车片可以用4000公里。只要不变形）

现在说下楼主的装备，大家可以参考，码表，货架，后灯，打气筒都是送的！备用的有刹车线，变速线。都没用上！

6/18 车1500 手套70 防雨罩20 护膝30 口巾20 骑行裤110 头盔100 修车工具33 药40 吃饭25 保温杯27 雨衣25

合计2000元

（直接上当天消费记录，楼主每天消费清单，记录很详细）

没有买骑行衣，没必要。冲锋衣我在新都桥160买的！感觉挺划算的！

个人感觉必备物品，冲锋衣，护膝，头盔，骑行裤（护垫）雨衣，防晒衣（楼主买的太次品，最后直接没用。可以穿短袖加护腕）保险（100左右，35天的旅游意外险）

楼主用的背包加防雨罩。

其实出发之前一直在纠结准备什么，越是纠结越迷茫。真正到路上才知道自己需要什么。都是慢慢完善的！所以好多东西我都是到路上才购买的！

安全之一位，任何时候不能动摇，下坡不能超过40，不然意外情况不好刹车。分路定速！

相信自己，一切都很简单的。（总结不一定个个方面都能想到。不懂的可以私聊我！）

需要非常的节省，才会够用。高中毕业应该是在夏季，夏季是 *** 旅游的旺季，无论是住宿还是门票都很贵，即使报团旅游这个时候也是最贵的，下面我给你分析一下，在 *** 游玩必要的一些花费。

在市区的景点

1.布达拉宫门票200。

2.大昭寺门票 80。

3.色拉寺门票100。

市区内住宿，比较便宜的家庭旅店，青年旅行社，大概要50每晚。

吃饭的话一天大概要50块左右。

市区玩的话大概三四天 就可以玩的差不多了。总的花费算下来800块。

市区以外的景点

市区以外的景点有 林芝，珠峰大本营，羊湖，纳木措…

林芝距离市区较远，且吃饭住宿不比市区便宜，跟其他人一起拼车的话，路费应该会省一些，我是报的旅游团，当时是1700 每人，共玩五天，我自己玩的话我想应该也会1000左右吧。

去珠峰大本营的话，可能会稍微便宜一些，玩五天左右的话，大概也要七八百的样子。

那你是从哪里出发去 *** ，我是从上海出发的，来回坐火车 车票也很贵，大概要1000左右的样子。

*** 是每个人的向往，建议你能结伴同行，相互有个照应。也跟我们分享一下你去后的 收获和感受。

这就看你咋玩了 住酒店一晚上150左右 旅社包月800左右 冬季价格 布达拉宫100大昭寺85小昭寺20 去羊湖报团110色拉寺50哲蚌寺60......吃 面一碗18左右 水3快起步

这算穷游吧😊首先到 *** 来回的路费，火车也要1000多点（以成都为例）。然后就剩下3500出头，17天，节约点，周边拼车10天2000块左右，省下1500是吃住，平均每天100，有点紧张。。。。如果背包搭顺风车，可能会好的，但是时间会更长一些。。。。到论坛去转转背包攻略。。。。希望可以对你有帮助

可以的！火车来回，

住宿可以两个人或者睡床位，

*** 市区3.4天

小环线2500左右5-6天包吃住行，不去购物点

其他2-3天可以单独去比较有名的景点，羊湖，纳木错等，差不多十几天！

攻略少看，好多假的

骑行新人，应该买山地车还是自行车？

我是一名多年的骑行爱好者，认识很多骑友，骑着各种型号的车，跟他们也有很多交流，下面这些是我个人的看法，希望能帮到你，看了下你的介绍，我觉得还是用山地车吧，为什么要向你推荐山地车？理由有三：

之一，路况因素：你都说了，想去周边游玩，那就会有一些路况是泥土混合的，或者是凹凸不平的，这种路况，山地车是更舒适的啦。

第二，膝盖有旧伤的人，因为山地车的定位是用于综合路况的，而公路车的定位是用于铺装路面上快速行驶，所以山地车的变速档位比公路车要多，在爬坡档位上，山地车拥有更好的齿轮比例，如果需要长距离上坡，或者爬大坡的时候，可以选择小齿轮带大齿轮，慢慢踩，不会让你的膝盖受到太大的压力。

第三，载重因素：单程超过50公里的，都需要带点东西，虽然有背包，但我不建议用背包装东西，肩膀实在太累，通风不好导致背部的汗不容易挥发。 从车架结构和用料来说，山地车更合适载重物体，从审美观来看，山地车装个后货架也不难看。

至于是否好骑，5K价位的山地车在平民车里，已经是非常不错的了，很好骑，舒适，省力。

最后要强调的是，很多人都有一种错误的观念，把公路车的阻力小，速度快，看成是省力和舒适，其实不是这样的。公路车的车架几何形状，以及各种设计，都是为竞速而生，确实不合适腿部有旧伤的人，借用网上的一张图，骑车人的坐姿，以及发力的腿部状态，就知道自己应该选择什么车了吧。

建议你买山地车。

我有一两万公里的山地骑行经验，也有几次七八百公里的小长途经历，骑行的目的和你类似，为了看看周边的风景，把我们县大大小小的山几乎都转了个遍，所用的自行车是美利达挑350，改了座垫、脚踏和车把。

相比公路车，山地车的适应性更强，意味着可以带你去更多的地方，舒适性也比公路车高。

如果膝关节有不适，建议你一方面注意膝关节肌群的锻炼，二是注意不要用过高的档位，主要以提高踏频的方式来保持速度、锻炼肺活量，三是把坐垫调节到适当的高度，有利于降低膝关节的压力（我另一篇帖子有过表述）。

希望我的回答对你有所帮助。

建议公路车

5000左右，可以买到铝合金车架，碳钎维前叉

推荐捷安特的tcr，slr系列，或者美利达，斯特拉系列

另外，骑车配备头盔，眼镜，手套，骑行服，尾灯等装备也是必须的

首先说明一下，山地车属于自行车的一种，其它还有普通自行车（就是我们以前带步，带人，带货的28，26，24等的自行车），公路自行车，旅行车，速降车等等。如果你是新人，首先买一部1000左右的山地车，然后选一个圈子，跟着伙伴先骑上，他们很愿意帮助你，首先备齐安全装备，学会认路，学习骑车技术，维修技术，补胎技术，安全知识等，同时有条件的话经常参观自行车比赛，做义工，每星期坚持同伙伴骑行50公里以上，这样，过半年到一年的时间，有了感性认识后，你对自行车运动也有了自己的定位了，各种知识也丰富了，就自然而然的入门了。

先买公路车，适合平缓路面持久输出；山地车一但骑行爱好形成了以后都会犯贱，非得找点坑坑洼洼路面或者台阶马路牙子压一压才会满足。不过不管买什么车型，到了爱好一旦养成了都会演变成两台车子，这是个菜鸟到爱好者必经的过程。

到此，以上就是小编对于重庆卖捷安特的地方的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆卖捷安特的地方的5点解答对大家有用。