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杭州有几个机场?
机场也分民用,军用。民用机场就一个,就是萧山国际机场,在未来杭州将配备一个机场,追求卓越,做一流的城市。
萧山国际机场自2000年12月28日建成通航以来,萧山机场已经走过了17个年头,据了解,萧山机场还要进一步的扩建,扩建竣工日期定在2020亚运会开始前,这样 才能满足日益快速增长的旅客需求。
查阅相关资料显示未来杭州将在未来科技城和青山湖科技城之间建立一个城西通用机场,目前这份扩建的文件已经在余杭 *** 官方网站上公示了,从规划中,可以看到预留的机场位置,占地面积约66万平方米,关于这个城西通用机场的定位是:如公务出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中测绘、农林喷洒等,远期再研究提升,未来也不排除对这个机场进行升级,作为萧山机场的补充。
目前杭州就一个民用机场,在未来可能会出现两个,第二个也已经规划好了,就等待成果了。
杭州目前拥有3个机场,最为大众所熟知的是萧山国际机场,最为知名的是笕桥机场,而最为低调的则是远离市区的建德千岛湖通用机场。未来,杭州还将增加5个地方型通用机场。
笕桥机场,中国最为有名的军用机场,见证了中国空军的不屈不挠
笕桥机场位于杭州江干区笕桥街道,1930年民国 *** 在杭州笕桥设立了中央航空学校和机场,抗日战斗时期笕曾是抗日战争初期空战的主战场。
在我国近代长达14年的抗战中,每个领域都有无数的战士挺身而出,其中就包括了4300多个年轻的空军将士,他们都是正值青春却以身殉国,其热忱之心可敬可叹。而其中有1700多名战士,他们平均年龄只有23岁,都来自同一个学校:笕桥中央航校。
新中国成立后改为军民两用机场。2000年左右因杭州萧山机场建成使用民航撤出笕桥机场又重新回归为军用机场。而随着杭州城市的不断扩大,笕桥机场是否搬迁的关注度也越来越高,或许某一天笕桥机场将会完成历史使命。
杭州萧山国际机场,中国十大民航机场之一
萧山国际机场是目前中国十大民航机场之一,坐落于萧山区,于2000年投入运营,在国家航空规划中有着重要的地位,属于中国十二大干线机场之一。
萧山机场也是乘坐飞机进出杭州的门户,最为大众所熟知,2019年机场年旅客吞吐量突破4000万人次可见机场的繁忙。
而随着杭州经济的日益发达,杭州也在酝酿新建杭州第二机场。
国家发利发展,目前还没有大范围生根落地的通用机场
说到机场数量,美国以15000座位列世界之一,我国机场不到1000个,相差巨大,主要在于美国大力发展了通用机场。
我国目前机场的通用机场不到100个,其中在建德寿昌镇境内建德千岛湖通用机场,这也是浙江省首家取得民用机场许可证的通用机场。
目前我国也在大力规划通用机场的建设,将打造通航机场县县通,连接2800个县。浙江省《浙江省通用机场布局规划(2020-2035年)(修编)》中提到,到2035年,通用航空服务基本覆盖省内所有县级行政单元,实现通用机场“市市通”“县县通”。
未来杭州还将增加富阳、临安、淳安、桐庐、径山五个通用机场。
民用机场杭州只有2个,可以明确的是未来杭州将拥有至少7个。
杭州民用运输机场有:杭州萧山国际机场
杭州民用通用机场有:建德千岛湖通用机场
其它机场有:杭州笕桥机场
从卫星地图上可以看到以下机场:
1、杭州萧山国际机场,位于杭州市萧山区空港大道,飞行区等级为4F,首次通航时间2000年12月,有T1、T2、T3三个航站楼,是中国十二大干线机场之一。2019年旅客吞吐量4010.84万人次,全国排名第十。2019年货邮69万吨,全国排名第五。2019年起降29万架次,平均不到2分钟起降1架飞机,全国排名第七。
2、建德千岛湖通用机场,位于杭州市建德市寿昌镇机场路168号,2006年3月建设完工,通用航空等级A1,飞行区等级为1B,跑道长宽800*20米
3、杭州笕桥机场,位于杭州江干区笕桥街道,是杭州的老机场,以前为军民合用机场,杭州萧山国际机场建成后,民用部分全部转场到杭州萧山国际机场。
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杭州有2个机场,分别是杭州萧山国际机场,杭州笕桥机场(目前已经停运,改为军用机场了,位于杭州上城区笕桥街道)。
杭州萧山国际机场是全国十大机场之一,距市中心27公里,是4f级民用机场。占地共11平方公里,三座航站楼分别是T1、T2、T3,面积38万平方米。全国十大机场是:上海浦东国际机场(机场用地面积57平方千米),北京大兴国际机场(26.98平方千米),北京首都国际机场(25.96平方千米),深圳宝安国际机场(24.47平方千米),昆明长水国际机场(22.97平方千米),成都天府国际机场(21.01平方千米),广州白云国际机场(20.94平方千米),重庆江北国际机场(16.60平方千米),天津滨海国际机场(12.83平方千米),杭州萧山国际机场(11平方千米)。
杭州萧山国际机场2021年年旅客吞吐量为29224352人次,仅次于上海浦东国际机场的30476531人次,广州白云国际机场吞吐量之一是4500万人次,成都双流国际机场43741509人次,深圳宝安国际机场39166059人次,重庆江北国际机场38567856人次。
杭州萧山国际机场枢纽建设,对浙江省开放型经济发展、杭州城市国际化水平的提升提供了强有力的保障。在不久的将来,会有越来越多的航空在萧山机场开通航点,让我们拭目以待吧。
杭州目前就一个机场。杭州萧山国际机场。
杭州萧山国际机场(Hangzhou International Airport,IATA:HGH,ICAO:ZSHC),位于浙江省杭州市萧山区,距市中心27公里,为4F级民用运输机场,是中国十二大干线机场之一、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场。
据2017年8月机场官网信息显示,机场占地10平方公里,拥有三座航站楼,分别为T1、T3(国内)航站楼和T2(国际及港澳台)航站楼,共37万平方米;共有两条跑道,长度分别为3600米和3400米,可满足A380及以下机型备降要求;客机停机坪110万平方米,登机桥49座,货机停机坪5.2万平方米,可满足年旅客吞吐量3300万人次、货邮吞吐量80.5万吨、航班起降量26万架次的保障需求。截至2015年底,机场共有机位127个,开通航线数量235条,其中国内航线196条。
杭州地铁也有相应的接驳站接驳萧山机场。
萧山国际机场站(Xiaoshan International Airport Station)为杭州地铁1号线、杭州地铁7号线、杭州机场轨道快线(又称“杭州地铁31号线”)的三线大型超宽枢纽换乘车站(三线采用上下垂直平行单体站厅(三侧)超宽三岛式换乘),为地下二层上下垂直超宽三岛式站台,有效站台宽度14米,7号线站前设单渡线。车站总建筑面积约为76217平方米。位于杭州市萧山区空港大道1号杭州萧山国际机场T1、T3航站楼西侧国内到达12、16号门直线正对面公共通行区域道路旁,临近机场巴士、机场到达航站楼摆渡车及出租车上下客点专用通行内部区域中,沿杭州萧山国际机场地下呈东西向下方布置。1号线、7号线于2020年12月30日中午11:00同步开通启用,机场快线预计于2022年开通启用。
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