重庆卖门锁的地方（caro门锁是什么牌子？）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆卖门锁的地方的问题，于是小编就整理了4个相关介绍重庆卖门锁的地方的解答，让我们一起看看吧。

caro门锁是什么牌子？

caro是德国智能锁之一品牌！总部设立于德国门兴格拉德巴赫市，1972年之一把真正意义的智能锁诞生于此，拥有七十余年的制锁历史，其中国合资公司—浙江凯迪仕实业有限公司，是一家中德合资的综合性实业公司，下设的部门有进出口贸易事业部、企业管理顾问事业部等。

brose是哪家公司？

答：brose是德国博泽公司，是欧洲之一大电动座椅调节器供应商。

公司作为机电一体化专家，博泽公司还主要经营玻璃升降器、车门系统、门锁模块、电子制动系统（EBS）电机、变速器执行电机、空调鼓风机和冷却风扇总成方面的产品和服务。。

博泽集团为适应行业发展潮流做好了充分准备，并为其最重要的汽车市场制定了长期发展规划。

brose是博泽汽车技术有限公司。

博泽汽车公司于1995年开始在中国开展业务，并一直成长至今。现在，这个机电一体化专家已在中国五大汽车产业重镇（上海、北京、长春、重庆和武汉）的七处驻地落户。同时，其整个产品线和研发能力已实现本土化。公司目前在中国拥有约3,700名员工，其在2016 财年营业额达到 87亿人民币。

汽车高速噪音大，有什么好 *** 能解决？

重庆卖门锁的地方（caro门锁是什么牌子？）

首先你要先判断清楚，噪音的来源，有可能是一个，也可能是多个，判断正确了再有针对性的进行隔音降噪施工才可以收到比较好的效果。一般车辆上的噪音分成几类，风噪，发动机噪音，车辆共振噪音，来自底盘的噪音。而来自底盘的噪音又分为胎噪、传动系统噪音、排气噪音等等。

风噪

重庆卖门锁的地方（caro门锁是什么牌子？）

原车无论风阻系数大小一般风噪都还抑制的不错，主要是改装一些车身外观件或加装行李架会导致风噪加大，开快了就有吹哨的声音，不是很有必要的改装件改拆就拆了吧。

发动机噪音

打开发动机盖，你就能看到发动机和驾驶舱之间的防火墙是否装配了隔温隔音的材料，如果觉得发动机噪音大，那么这个地方就是你重点要改进的地方，像我的依维柯原厂根本就没有任何隔音措施，所以要做效果肯定明显。

共振

很多国产车在新车时就在金属板上贴了不少止震贴，就是用来消除共振的，不过随着车子的使用，一些零部件松动也很容易导致车辆扰人的共振，这就需要在行驶中让熟悉车辆的朋友和你一起查找共振点，也许就是一个螺丝松了的原因。

底盘的噪音

如果是胎噪过大那就更换静音效果好的轮胎试试，尤其是越野车要是使用的是全地形胎或越野胎，那胎噪一定是比较大的。

如果是排气声音大，那就检查一下消音器和排气管，看有无漏气的地方，玩改装的朋友很多改直排要慎重一些，排气声浪过大不仅平时自己开着吵，也容易扰邻。

一些后驱车或四驱车，后桥的差速器和传动轴的共振也可能会发出扰人的噪音，如果噪音过大就要针对性的进行检查维护。

底盘噪音是大部分车辆都普遍会存在的问题，除了有针对性的检查排除非正常的噪音来源，也可以通过进行底盘隔音的施工，就是喷涂隔音胶来降低底盘噪音，如果自己施工一定要把轮胎拆下来，并把排气管包好将底盘彻底清洗干净后再进行施工。

汽车在高速行驶的时候噪音大！

是很正常的现象！

噪音的产生是由很多种原因产生的！

轮胎的胎噪！

发动机的运转噪音！

行驶时候气流造成的风噪！

底盘传来的路噪！

等等！

最后各种噪音汇合在一起之后！

传进了乘客的耳朵里！

使得人产生一种不适感！

想要隔绝这种噪音！

主要途径有二！

1、减少音源产生的震动！

声音都是由震动产生的，将音源的震动降低，就能够有效减少噪音的产生！比如使用一些具备止震功能的材料，止震板等等！

2、在传播途径组织声音传播！

声音由音源传播到人的耳朵上！

是有一定的距离的！

我们可以在声音传递途中使用隔音材料将声音隔绝开来！

比如隔音棉，密封贴纸等等！

如果想要有一个好的隔音效果的话。

首先将车子的运动胎或者全天候轮胎换成静音胎，能够有效减少胎噪的产生！

在通过隔音棉，止震板等等的工艺对车子做全车隔音处理！

应该能够使得车子获得良好的隔音效果！

谢邀请，汽车高速公路行驶噪音大的问题。首先应确定噪声来源，如是高速环境噪音大，可关闲车窗，天窗，后备箱等。还有噪音传进来，应检查或更换橡胶口等。如果自己车发生的噪音，应分类检查，1结构噪音，重点检查车壳承力部位是否变形松旷，焊缝是否开裂，恢复原状作好密封防锈工作，防止共振噪音。车壳隔音棉是否良好，特别是靠近内燃机部位。2行驶系统噪音，应检查轮胎是否与车辆匹配，型号对级别低，安全系数降低，高速行驶网弦结构损坏，轮辋变形(作动平衡不管用)同样会响。3轮毂轴承缺油，轴承间隙大，轮毂与盘或鼓结合后不平衡，高速行驶及制动时都会有响。4变速器使用超期、缺油、轴承磨损、齿轮过度磨损等。传动轴不平衡，十字头缺油松旷，降速器啮合齿轮间隙过大，差速器磨损等。内燃机噪音大，机爪埑，水箱垫，排气管及接口松开破损，消声器内部损坏(失去消声效果)。尤其注意各部总成与车壳安装部位的减震垫是否到位。其它的想不起来了。仅供大家参考，有个大概范围？今天看了一下图，如果是手指的部位，估计门关不严，车还挺新，重新调整一下门子(调合页和门锁)。

对于汽车跑高速噪音大的问题，车企与经销商最有发言权。让我们先听听他们的声音:

车企:人无完人，再好的车肯定都有缺陷对吧。咱合资车在三大件上面已经很下功夫了，更何况现在雾霾、废气排放、化工污染名列前三，噪音大最多就是产品设计不完美。

经销商:又要产品质量好，又要价格便宜，天底下好像没有这种好事吧。咱也要交税、也要吃饭、也要供养老人小孩。噪音大那是汽车制造企业的事，更好的办法就是更换静音轮胎，或者行驶的时候把音乐开大声一点。如果你坚持对产品有意见，可以去投诉，或者你可以不买咱的车。

既然他们都说与自己无关，那咋办呢?

更好的办法就是自己掏腰包，先出点血换四个静音轮胎试试看。再不行的话去美容店做全车隔音处理，比如喷底盘防护、做车门隔音、地板隔音、发动机隔音处理。相信花了银子，一定会有不一样的效果。

感谢您的点赞，愿与大家共同关注！

这是一个很实用的问题，对于绝大多数“平民车”而言，跑高速都不怎么静，这是硬件所决定的。

先来看看，跑高速时，我们感知到的噪音都有哪些。车辆高速行驶时，风噪是一大源头，大体上讲，车辆的玻璃厚度还有车身（车门）的密封条数量这些是关键，更换隔音玻璃还有增加密封条，都可以很明显改善风噪。但是为此所付的成本就高了，个人不怎么推荐。

而更换一套静音轮胎，则实际很多！因为高速噪音其二主要来自胎躁，把轮胎升级为静音胎，效果还是比价明显的。最重要的是，静音胎不仅在高速时有用，平时日常驾驶也能获得不错的体验。

最后再多说一句，更换或者增加车辆密封条也是可行的，特别是年代久远的车。此外，其它方面的“隔音降噪”工程量就大了，比如车辆各个部位加隔音材质。如果一定要这么做，可以去当地一些改装音响的店咨询下，他们对于这方面很有经验。其实，不论我们如何做，都只是在改善噪音，而不可能做到消灭噪音。