重庆主城附近压弯地方（豌豆搭架步骤有哪些？）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆主城附近压弯地方的问题，于是小编就整理了2个相关介绍重庆主城附近压弯地方的解答，让我们一起看看吧。

豌豆搭架步骤有哪些？

育苗

应选择粒大而无病虫害的种子播种，可用食盐水选种。将40克食盐溶解在100毫升水中，然后将豌豆种子放人，浮在水面的丢弃，余下的种子按前文所述用热水法消毒后才可播种。

发芽适温18～22℃，不低于5℃仍可发芽。通常直播，浇透水后每穴播入2～3粒种子，覆土约3厘米，然后可在土面上洒一薄层草木灰。也可用一次性塑料杯育苗再移栽。

苗期生长适温14～22℃，能忍耐-4～5℃低温；稍耐旱，早、晚叶片不萎蔫则不需要浇水，发芽约10天可施稀薄腐熟有机肥1次。

发芽2周后，长出1～2对真叶时移栽定植，每盆3～5株，土中应施足够的腐熟有机肥作基肥。

日常管理

株高30～40厘米时在盆土中插入数条竹竿，牵引豌豆苗攀爬，注意使茎叶分布均匀。

喜凉爽，不耐高温和霜冻，开花结果期15～20℃时最利于开花和豆荚发育；不耐旱。曲不耐涝，要求土壤保持湿润而不积水。

施肥以基肥为主，应多施磷钾肥料，氮肥基本可不施。从枝叶生长旺盛期开始，每10天左右施1次腐熟有机肥。

采收

一般每2～3天可收1次。食豆粒的品种则在豆荚内的种于充分长大而鼓胀时再采收，此时豆荚仍为绿色。若留种或采收干豆，可等豆荚枯

我的豌豆要不要搭个架子

需要，搭架子豌豆长得更好，果实结得也多，在里苗根部不远的地方插枝条，枝条尽量粗些能承受重量不至于压弯，先插竖再横搭，再把苗茎绑在枝条上（绳子不要太紧）

豌豆爬到了架顶要掐头吗?

可以。摘心后就会产生很多分枝，结更多的豌豆。

碗豆怎么种怎么拉线搭架

粗放是的种值（自家种了食用）可以参照黄瓜 豆角的 *** 差不多，就是架子不需要那么高，大约齐胸的高度就差不多了，要是大棚则采用拉线法就可以了。

为什么豌豆要依附竿子生长

豌豆植株茎内空心没有攀附竿子生长立不起来，对植株生长有影响。

自从有摩托车以后，你的生活发生了什么变化？

以现在的眼光来看，摩托车已经从以前的代步生产工具演变成一种物质和精神的双重消费享受的一种“大玩具”，可以说大部分的人在购买大排量的摩托车的初衷，都不是主要为了实用的，如果只是为了实用的话其实250cc排量已经足够，而上到600cc、1000cc甚至是1300cc排量的摩托车，基本上玩的都是一种感觉，一种一把油门抽下去就有一种人在前面跑魂在后面追的感觉，这种感觉很 *** ，并且很多人都享受着这个过程。

那么在拥有一辆摩托车以后，且不管是多大排量，生活会发生哪些变化呢？以我自己为例来说的话，我在读大学的时候就拥有了行驶证写着自己名字的之一辆摩托车——钱江龙150，当时有着这两摩托车以后首先发现可以去的地方就多了起来，周边两三百公里范围内的基本上一天就可以跑个来回，一到周末自己就停不下来，到处找地方去，然后有假期的时候就会和朋友一起去到一些稍微远一点的地方。

↓↓↓当时的之一辆爱车：钱江龙150

有了摩托车以后，之一个感觉就是认识的朋友会增加很多，因为在一个城市里面，都会有一个玩摩托车的圈子，那么在晚上或者一些活动的时候，大家就会聚在一起，因为有了共同的爱好，而且是比较狂热的，所以不管是男的还是女的，都有共同的话题可以聊到一起，互相之间分享自己骑车的心得，或者是摩旅的经历，有些性格比较合得来的久而久之就会成为好朋友。所以自从玩摩托车以后，我自己的圈子不断的扩大，而且是在各个职业和领域之间都有，所以很多事情都可以在摩友的圈子里找到合适的人来办。

↓↓↓参加骑行活动

从个人的角度来看的话，拥有摩托车以后，生活中就增加了不少的乐趣，如果自己买到的是一款喜欢的车型，那么不管是上下班的通勤代步，还是骑着出去办事情，过程都会变得非常的有趣，而不像是开车那样觉得会比较厌烦的，尤其是在上下班高峰期的时候，就会感觉到压力非常的大，而骑上摩托车的话，过程就会变得比较有趣一些，而且同行的效率也比开车要高很多。、

有了摩托车以后，外出旅行的方式也有一些变化了，从以前的坐火车，坐动车变成现在的骑摩托车，以我自己现在的心态来看，全国上下只要是1500公里以内的行程，我都是可以实时骑摩托车到达目的地的，而如果往返超过3000公里的话，才需要一些时间去准备和规划。

↓↓↓骑摩托车到大草原上

到现在为止，我骑摩托车去过了云南大理、贵州贵阳、四川成都还有重庆市，下一步的计划是凑上半个月的时间，把摩托车骑到 *** 布达拉宫打卡，完成这几年来的一个心愿，不过到时候我估计会骑的车是边三轮，不在于赶时间，而在于一路上的风景和经历。

总的来说，我还是不后悔我如摩托车这个坑的，我现在做的事业，还有很多生意上的合伙人，几乎都是从玩摩托车认识，一直到现在玩的好的成为了好朋友，然后互相认可以后，共享资源进行创业，可以说不玩摩托车的话，我就没有机会接触到这些圈子，现在的生活可能还是在上着朝九晚五的班，拿着一个月几千块的工资，过着平平淡淡的生活。现在的这些事业或者说一些财富，也都是玩摩托车以后认识的人给我所带来的，所以我心里面还是感激摩托车这个爱好，让一些志同道合的人可以融入到一起，一起玩，一起共事，一起赚钱。

请关注：明说汽车那些事，和你分享更多原创精彩内容！

我还没有摩托车，也没想过摩托生活是啥样，但我有一辆电动车，说说我的乐趣吧!

1、上班不怕堵车，看着机动车道上的堵车，心里很美，小电电走起。

2、市区代步办事真心方便，也不怕贴条，现在上了牌照要注意了，违章也要罚款了。

3、唯一不不便捷的是太远去去不了了，不过想到任何事物都有两面性就不遗憾了。

原来我一直是骑电动车上下班，偶尔开车去，现在老婆开车越来越多了，而且我们俩个又不是顺路，只能自己顾自己了。去年我的电动车电池出问题了，总是存不住电，而且单位又要搬家，离我的住处远了一半的路程，狠狠心，说服老婆给买了一辆小踏板，自从有了摩托车，感觉自己真的愿意出去溜达了，有事没事都想出去溜达溜达，周边地区玩玩。离老家大概是17km，原来我只是周末开车去，还是等老婆周末不用车了。现在的我恨不得天天回老家骑摩托车，带上头盔穿上皮衣，感觉自己就是个自由侠一样。虽说不是心中的跨骑车，但是也算是机动车辆。也可以随时给自己一个说走就走的旅行啊。不过有个问题是，现在农村人大多数都是开始或是已经买车了。很少骑摩托车，多数短途都是被电动车代替，长途一点就是开车了。身边的人很少愿意骑摩托车了。得知我经常骑摩托车回老家他们都很诧异。而且现在很多人是看不起骑摩托车的。尤其是小踏板这样万元以内的车。因为走在机动车道上天天被汽车按喇叭，嫌弃不给他们让道。但是感觉骑摩托车，要不就是很爱，要不就是一点也不感冒。因为我的身边骑摩托的人基本上不带安全帽，也不上牌照。但愿以后摩托车也和机动车一样，正规化。而且多数的城市能够解禁摩托车。

70年代的人，目前生活在中国之一豪华城市，东莞，为了给世界接轨，所以禁摩，摩托车的便捷性无以伦比，再过几年打算搬去重庆住，因为那里不禁摩，可以实现我的梦想😀️😀️

我跟你们说说我自己的事。我在2006年的时候买了辆二手摩托车，自从有了摩托车我就不在家待着了。先是游市区周边，然后慢慢的往远处发展。摩托车只要骑车慢点，遵守交通规则也是非常安全的。08年的时候摩托车老了，修不如买新的，我就低价卖了。结果又开始宅在家里了。现在我骑山地车旅游呢。准备退休后再买辆小排量的摩托车去野游。

到此，以上就是小编对于重庆主城附近压弯地方的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆主城附近压弯地方的2点解答对大家有用。